Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 81HP

2010-2013

81 Originele pk
90 PK aangepast
134 Origineel Nm
142 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide

Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 2010-2013 81HP

Belangrijkste specificaties

Generatie 2010-2013
Carburateur Benzine
Jaren 2010 - 2013
Vermogen 81 → 90 PK +9 PK
Koppel 134 → 142 Nm +8 Nm
Vermogen
90 PK
+9 PK (+11.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 81 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 90 PK
Koppel
142 Nm
+8 Nm (+6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 134 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 142 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 81PK
Origineel koppel 134Nm
Vermogen na Remap 90PK
Koppel na Remap 142Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 81HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 81 tot 90 PK (+11%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide gaat van 81 PK tot 90 PK (+9 HP) en van 134 Nm tot 142 Nm (+8 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 81 PK tot 90 PK (+9 HP, +11%) en het koppel van 134 Nm tot 142 Nm (+8 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide Chiptuning?

Harley Davidson
Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 81HP
+9 PK
90 PK
WhatsApp Bellen