Ford Everest 2.0 Ecoblue 180hp
2015 - 2018
Ford Everest 2015 - 2018 2.0 Ecoblue 180hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2015 - 2018 |
|
|
Diesel |
|
|
Bosch MEDG17.0 |
|
|
16.5:1 |
|
|
84.0 X 90.0 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Ford Everest (2015 - 2018) 2.0 Ecoblue 180hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Ford Everest 2.0 Ecoblue 180hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Ford Everest
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Ford Everest 2.0 Ecoblue 180hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEDG17.0) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Ford Everest duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 180 tot 190 PK (+6%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Ford Everest gaat van 180 PK tot 190 PK (+10 HP) en van 420 Nm tot 450 Nm (+30 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 180 PK tot 190 PK (+10 HP, +6%) en het koppel van 420 Nm tot 450 Nm (+30 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Ford Everest Chiptuning?