Ford Everest 2.3T Ecoboost 275hp
2018 - 2022
Ford Everest 2018 - 2022 2.3T Ecoboost 275hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2018 - 2022 |
|
|
Benzine |
|
|
Bosch MG1CS017 |
|
|
10.0:1 |
|
|
87.5 X 94.0 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Ford Everest (2018 - 2022) 2.3T Ecoboost 275hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Ford Everest 2.3T Ecoboost 275hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Ford Everest
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Ford Everest 2.3T Ecoboost 275hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MG1CS017) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Ford Everest duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 275 tot 300 PK (+9%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Ford Everest gaat van 275 PK tot 300 PK (+25 HP) en van 455 Nm tot 480 Nm (+25 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 275 PK tot 300 PK (+25 HP, +9%) en het koppel van 455 Nm tot 480 Nm (+25 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Ford Everest Chiptuning?