Chrysler 300C 3.5 V6 250hp
2004 - 2011
Chrysler 300C 2004 - 2011 3.5 V6 250hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2004 - 2011 |
|
|
Benzine |
|
|
EGG |
|
|
Motorola NGC4 / Motorola NGC3 |
|
|
9.9:1 |
|
|
96.0 X 81.0 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Chrysler 300C (2004 - 2011) 3.5 V6 250hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Chrysler 300C 3.5 V6 250hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig 300C 2004 - 2011 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~250 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Chrysler 300C 3.5 V6 250hp varieert afhankelijk van de ECU (Motorola NGC4 / Motorola NGC3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Chrysler 300C duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 250 tot 270 PK (+8%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Chrysler 300C gaat van 250 PK tot 270 PK (+20 HP) en van 339 Nm tot 360 Nm (+21 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 250 PK tot 270 PK (+20 HP, +8%) en het koppel van 339 Nm tot 360 Nm (+21 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Chrysler 300C Chiptuning?