BMW 5 serie M 550D - 381hp
F10/11 - 2010 - 2016
BMW 5 serie F10/11 - 2010 - 2016 M 550D - 381hp
Belangrijkste specificaties
|
|
F10/11 - 2010 - 2016 |
|
|
Diesel |
|
|
N57D30C |
|
|
Bosch EDC17CP45 / Bosch EDC17CP49 |
|
|
16.0:1 |
|
|
84.0 X 90.0 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor BMW 5 serie (F10/11 - 2010 - 2016) M 550D - 381hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor BMW 5 serie M 550D - 381hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig 5 serie F10/11 - 2010 - 2016 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~381 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor BMW 5 serie M 550D - 381hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC17CP45 / Bosch EDC17CP49) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor BMW 5 serie duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 381 tot 420 PK (+10%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, BMW 5 serie gaat van 381 PK tot 420 PK (+39 HP) en van 740 Nm tot 800 Nm (+60 Nm).
Stage 2 verhoogt het vermogen van 381 PK tot 440 PK (+59 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 381 PK tot 420 PK (+39 HP, +10%) en het koppel van 740 Nm tot 800 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over BMW 5 serie Chiptuning?