BMW 1 serie M 135i 320hp

F20 - 2011 - 2015

320 Originele pk
385 PK aangepast
450 Origineel Nm
520 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
BMW 1 serie

BMW 1 serie F20 - 2011 - 2015 M 135i 320hp

Belangrijkste specificaties

Generatie F20 - 2011 - 2015
Carburateur Benzine
Motorcode N55B30
(ECU) Bosch MEVD17.2.6 / Bosch MEVD17.2.G
Compressieverhouding 10.2:1
Boring x Slag 84.0 X 89.6 mm
Vermogen 320 → 385 PK +65 PK
Koppel 450 → 520 Nm +70 Nm
Vermogen
385 PK
+65 PK (+20.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 320 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 385 PK
Koppel
520 Nm
+70 Nm (+15.6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 450 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 520 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 320PK
Origineel koppel 450Nm
Vermogen na Remap 385PK
Koppel na Remap 520Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - BMW 1 serie

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor BMW 1 serie M 135i 320hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEVD17.2.6 / Bosch MEVD17.2.G) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor BMW 1 serie duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 320 tot 385 PK (+20%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, BMW 1 serie gaat van 320 PK tot 385 PK (+65 HP) en van 450 Nm tot 520 Nm (+70 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 320 PK tot 395 PK (+75 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 320 PK tot 385 PK (+65 HP, +20%) en het koppel van 450 Nm tot 520 Nm (+70 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over BMW 1 serie Chiptuning?

BMW
BMW 1 serie M 135i 320hp
+65 PK
385 PK
WhatsApp Bellen