Bentley Continental Flying Spur 4.0 TFSI V8 507HP

g-2016

507 Originele pk
640 PK aangepast
660 Origineel Nm
900 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Bentley Continental Flying Spur

Bentley Continental Flying Spur g-2016 4.0 TFSI V8 507HP

Belangrijkste specificaties

Generatie g-2016
Carburateur Benzine
Motorcode CMM
(ECU) Bosch MED17.1.1
Compressieverhouding 9.3:1
Boring x Slag 84.5 X 89.0 mm
Vermogen 507 → 640 PK +133 PK
Koppel 660 → 900 Nm +240 Nm
Vermogen
640 PK
+133 PK (+26.2%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 507 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 640 PK
Koppel
900 Nm
+240 Nm (+36.4%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 660 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 900 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 507PK
Origineel koppel 660Nm
Vermogen na Remap 640PK
Koppel na Remap 900Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Bentley Continental Flying Spur

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Bentley Continental Flying Spur 4.0 TFSI V8 507HP varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED17.1.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Bentley Continental Flying Spur duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 507 tot 640 PK (+26%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Bentley Continental Flying Spur gaat van 507 PK tot 640 PK (+133 HP) en van 660 Nm tot 900 Nm (+240 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 507 PK tot 640 PK (+133 HP, +26%) en het koppel van 660 Nm tot 900 Nm (+240 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Bentley Continental Flying Spur Chiptuning?

Bentley
Bentley Continental Flying Spur 4.0 TFSI V8 507HP
+133 PK
640 PK
WhatsApp Bellen