Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp

2016 - 2019

635 Originele pk
665 PK aangepast
820 Origineel Nm
880 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Bentley Continental Flying Spur

Bentley Continental Flying Spur 2016 - 2019 6.0 TSI W12 635hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2016 - 2019
Carburateur Benzine
Motorcode CVAA
(ECU) Bosch MED17.1.6
Compressieverhouding 9.0:1
Boring x Slag 84.0 X 90.2 mm
Vermogen 635 → 665 PK +30 PK
Koppel 820 → 880 Nm +60 Nm
Vermogen
665 PK
+30 PK (+4.7%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 635 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 665 PK
Koppel
880 Nm
+60 Nm (+7.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 820 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 880 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 635PK
Origineel koppel 820Nm
Vermogen na Remap 665PK
Koppel na Remap 880Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Bentley Continental Flying Spur

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED17.1.6) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Bentley Continental Flying Spur duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 635 tot 665 PK (+5%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Bentley Continental Flying Spur gaat van 635 PK tot 665 PK (+30 HP) en van 820 Nm tot 880 Nm (+60 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 635 PK tot 665 PK (+30 HP, +5%) en het koppel van 820 Nm tot 880 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Bentley Continental Flying Spur Chiptuning?

Bentley
Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp
+30 PK
665 PK
WhatsApp Bellen