media='all' />

Audi S3 2.0 TFSI 310hp

Alle

310 Origineel PK
365 Aangepast PK
400 Origineel NM
480 Aangepast NM
Druk op Certificate
Audi S3

Audi S3 Alle 2.0 TFSI 310hp

Belangrijke Specificaties

Generatie Alle
Kraftstoff Benzine
Motorcode CJXB
ECU Siemens/Continental Simos 12 / Siemens/Continental Simos 18 / Siemens/Continental Simos 19.6
Compression ratio 9.3:1
Bore x Stroke 82.5 X 92.8 mm
Vermogen 310 → 365 PK +55 PK
Koppel 400 → 480 Nm +80 Nm
Vermogen
365 PK
+55 PK (+17.7%)
Origineel 310 PK
Stage 1 365 PK
Koppel
480 Nm
+80 Nm (+20%)
Origineel 400 Nm
Stage 1 480 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 310PK
Origineel Koppel 400Nm
Vermogen na Remap 365PK
Koppel na Remap 480Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - Audi S3

De kosten van Stage 1 chiptuning voor Audi S3 2.0 TFSI 310hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental Simos 12 / Siemens/Continental Simos 18 / Siemens/Continental Simos 19.6) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor Audi S3 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 310 ZU 365 PK (+18%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, Audi S3 gaat van 310 PK ZU 365 PK (+55 HP) en van 400 Nm ZU 480 Nm (+80 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 310 PK ZU 380 PK (+70 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping takes it from 310 PK ZU 365 PK (+55 HP, +18%) and Koppel Vanaf 400 Nm ZU 480 Nm (+80 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over Audi S3 chiptuning?

Audi
Audi S3 2.0 TFSI 310hp
+55 PK
365 PK
WhatsApp Bellen