media='all' />

Audi A5 3.0 TFSI 272hp

MK2 - 2012 - 2016

272 Origineel PK
435 Aangepast PK
400 Origineel NM
535 Aangepast NM
Druk op Certificate
Audi A5

Audi A5 MK2 - 2012 - 2016 3.0 TFSI 272hp

Belangrijke Specificaties

Generatie MK2 - 2012 - 2016
Kraftstoff Benzine
Motorcode CMUA
ECU Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 16
Compression ratio 10.3:1
Bore x Stroke 84.5 X 89.0 mm
Vermogen 272 → 435 PK +163 PK
Koppel 400 → 535 Nm +135 Nm
Vermogen
435 PK
+163 PK (+59.9%)
Origineel 272 PK
Stage 1 435 PK
Koppel
535 Nm
+135 Nm (+33.8%)
Origineel 400 Nm
Stage 1 535 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 272PK
Origineel Koppel 400Nm
Vermogen na Remap 435PK
Koppel na Remap 535Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - Audi A5

De kosten van Stage 1 chiptuning voor Audi A5 3.0 TFSI 272hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 16) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor Audi A5 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 272 ZU 435 PK (+60%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, Audi A5 gaat van 272 PK ZU 435 PK (+163 HP) en van 400 Nm ZU 535 Nm (+135 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 272 PK ZU 440 PK (+168 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping takes it from 272 PK ZU 435 PK (+163 HP, +60%) and Koppel Vanaf 400 Nm ZU 535 Nm (+135 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over Audi A5 chiptuning?

Audi
Audi A5 3.0 TFSI 272hp
+163 PK
435 PK
WhatsApp Bellen