Audi A7 3.0 TDI Quattro 211hp
4G - 2014 - 2017
Audi A7 4G - 2014 - 2017 3.0 TDI Quattro 211hp
Belangrijkste specificaties
|
|
4G - 2014 - 2017 |
|
|
Diesel |
|
|
CZVF |
|
|
Bosch EDC17CP54 |
|
|
16.0:1 |
|
|
83.0 X 91.4 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Audi A7 (4G - 2014 - 2017) 3.0 TDI Quattro 211hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Audi A7 3.0 TDI Quattro 211hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig A7 4G - 2014 - 2017 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~211 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Audi A7 3.0 TDI Quattro 211hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC17CP54) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Audi A7 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 211 tot 310 PK (+47%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Audi A7 gaat van 211 PK tot 310 PK (+99 HP) en van 500 Nm tot 700 Nm (+200 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 211 PK tot 310 PK (+99 HP, +47%) en het koppel van 500 Nm tot 700 Nm (+200 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Audi A7 Chiptuning?