Audi A6 2.0 TFSI 170hp

C6 - 2008 - 2010

170 Originele pk
250 PK aangepast
280 Origineel Nm
380 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Audi A6

Audi A6 C6 - 2008 - 2010 2.0 TFSI 170hp

Belangrijkste specificaties

Generatie C6 - 2008 - 2010
Carburateur Benzine
Motorcode BPJ
(ECU) Bosch MED9.1.5
Compressieverhouding 10.3:1
Boring x Slag 82.5 X 92.8 mm
Vermogen 170 → 250 PK +80 PK
Koppel 280 → 380 Nm +100 Nm
Vermogen
250 PK
+80 PK (+47.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 170 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 250 PK
Koppel
380 Nm
+100 Nm (+35.7%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 280 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 380 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 170PK
Origineel koppel 280Nm
Vermogen na Remap 250PK
Koppel na Remap 380Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Audi A6

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Audi A6 2.0 TFSI 170hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED9.1.5) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Audi A6 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 170 tot 250 PK (+47%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Audi A6 gaat van 170 PK tot 250 PK (+80 HP) en van 280 Nm tot 380 Nm (+100 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 170 PK tot 260 PK (+90 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 170 PK tot 250 PK (+80 HP, +47%) en het koppel van 280 Nm tot 380 Nm (+100 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Audi A6 Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Audi
Audi A6 2.0 TFSI 170hp
+80 PK
250 PK
WhatsApp Bellen