FORD RANGER Mk4 2.3L 16V EcoBoost 199kW/266HP MG1CS017 — Calculateur BOSCH MG1CS017

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 3 versions firmware

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Données véhicule

Marque	FORD
Modèle	RANGER Mk4
Moteur	2.3L 16V EcoBoost 199kW/266HP MG1CS017
Puissance d'origine	270 CV / 199 kW
Cylindrée	2300 cc
Carburant	Benzina sovralimentato
Type de véhicule	LCV

Calculateur

Fabricant	BOSCH
Modèle	MG1CS017
Mémoire / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Opérations / options de tuning disponibles:

Débit massique maximal d'air à travers le compresseur
Calcul de charge du moteur désirée
Limite charge pédale pour le seuil de combustion
Ratio limite de pression compresseur pour pompage et survitesse
Couple indiqué du moteur
Couple moteur indiqué avec valeur stœchiométrique
Limite de charge pour atténuation LSPI - haute efficacité
Limite de charge pour atténuation LSPI - faible efficacité
Limite de charge pour atténuation LSPI - efficacité nominale
Couple maximale indiqué
Maxime couple indiqué (overboost actif)
Limite de charge générale par LSPI
Limite de rapport de pression pour la détection de surpression
Demande de couple pour la transmission - 1ère vitesse
Demande de couple pour la transmission - 2ème vitesse
Demande de couple pour la transmission - 3ème vitesse
Demande de couple pour la transmission - 4ème vitesse
Demande de couple pour la transmission - 5ème vitesse
Seuil d'intervention de Wastegate

Identifiants firmware (3)

N° Hardware	N° Software (chip)	Version	Logiciel de mise à jour	Calculateur
JR3A-12B684-JA	KB3G-12A650-BB	1.94.005	KB3G-14C204-AAM	BOSCH MG1CS017
LB5A-12B684-DSA	MB3A-12A650-SA	1.94.002	PB3A-14C204-ABA	BOSCH MG1CS017
LB5A-12B684-DSA	MB3A-12A650-SA	1.94.008	MB3A-14C204-TC	BOSCH MG1CS017

Notes calculateur

Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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