Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
3 versions firmware
Données véhicule
| Marque | FORD |
| Modèle | PUMA Mk2 |
| Moteur | 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005 |
| Puissance d'origine | 120 CV / 88 kW |
| Cylindrée | 1500 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MD1CS005 |
| Mémoire / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
- Limiteur de pression turbo
- Pression turbo
- Calcul du couple moteur
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Couple maximal de boîte de vitesses 2
- Phase injection
- Phase injection 2
- Phase injection 3
- Phase injection maximale
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Limiteud de couple 10
- L
- Limiteud de couple 12
- Limiteud de couple 13
- Limiteur de couple 3
- Limiteur de couple 4
- Limiteud de couple 6
- Limiteud de couple 7
- Limiteud de couple 8
- Limiteud de couple 9
- Limiteur de couple
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Valeur Lambda de la limite de fumée 2
- Limiteur de vitesse
- Couple maximale indiqué
- Couple maximal du vilebrequin moteur
- Profil de couple maximum pour le capteur IAT
- Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection 2
- Pression specifique injection
- Pression specifique injection 2
- Pression specifique injection 3
- Demande de couple
- Demande de couple 2
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Début de l'injection
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limitation de couple - protection du turbocompresseur
- Limiteur de couple pour la température du turbocompresseur
- Limiteur de couple pour le capteur ECT - correction négative
- Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
- Limite duty cycle géométrie variable
- Limite duty cycle géométrie variable 2
Identifiants firmware (3)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | L1T1-12A650-AD |
1.00.012 | L1T1-14C204-DG |
BOSCH MD1CS005 |
| F111-XXXXXX-YY | L1T1-12A650-AF |
1.00.015 | L1T1-14C204-DH |
BOSCH MD1CS005 |
| F111-XXXXXX-YY | L1T1-12A650-AC |
1.00.012 | L1T1-14C204-DF |
BOSCH MD1CS005 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur, à droite ou à gauche du bloc moteur, visible ou masquée par un couvercle plastique. Difficulté: simple.
Notes calculateur
Micro Infineon Tricore TC298TP To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Outils pour lire et écrire ce calculateur
