Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
3 versions firmware
Données véhicule
| Marque | FORD |
| Modèle | FIESTA Mk7 |
| Moteur | 1.6L 16V ST200 147kW/197HP MED17.2 |
| Puissance d'origine | 200 CV / 147 kW |
| Cylindrée | 1600 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MED17.2 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
- Avance principale
- Avance optimal
- Limiteur de pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Température des gaz d'échappement
- Température des gaz d'échappement 2
- Facteur pour réduire le remplissage maximum
- Pompe à haute pression de carburant
- Pompe à haute pression de carburant 2
- Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours 2
- Limiteur de tours 3
- Limiteur de RPM pour le capteur EOT
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Limiteur de vitesse
- Couple maximale indiqué
- Rapport maximal de compression
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
- Profil de couple maximal
- Couple optimal du moteur
- Cycles de control suralimentation pression
- Limiteur de puissance de couple
- Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
- Couple demandé a le vilebrequin
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Gestion angle papillon
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Wastegate duty-cycle
Identifiants firmware (3)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| C1BA-12B684-DB | 10SW025038 |
1.94.011 | F1B1-14C204-BCD |
BOSCH MED17.2 |
| C1BA-12B684-DB | 10SW011596 |
1.94.016 | F1B1-14C204-BCB |
BOSCH MED17.2 |
| C1BA-12B684-DB | 10SW016027 |
1.94.008 | F1B1-14C204-BCC |
BOSCH MED17.2 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur derrière / fixée sur la batterie. Difficulté: simple.
OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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