Volkswagen Polo 1.2i 16v 64hp

2001 - 2005 ( 9N )

64 Originele pk
80 PK aangepast
112 Origineel Nm
130 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 2001 - 2005 ( 9N ) 1.2i 16v 64hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2001 - 2005 ( 9N )
Carburateur Benzine
Motorcode AZQ / BME
(ECU) Siemens/Continental Simos 3
Compressieverhouding 10.5:1
Boring x Slag 76.5 X 86.9 mm
Vermogen 64 → 80 PK +16 PK
Koppel 112 → 130 Nm +18 Nm
Vermogen
80 PK
+16 PK (+25%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 64 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 80 PK
Koppel
130 Nm
+18 Nm (+16.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 112 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 130 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 64PK
Origineel koppel 112Nm
Vermogen na Remap 80PK
Koppel na Remap 130Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Volkswagen Polo

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Polo 1.2i 16v 64hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental Simos 3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Polo duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 64 tot 80 PK (+25%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Volkswagen Polo gaat van 64 PK tot 80 PK (+16 HP) en van 112 Nm tot 130 Nm (+18 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 64 PK tot 80 PK (+16 HP, +25%) en het koppel van 112 Nm tot 130 Nm (+18 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Volkswagen Polo Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Volkswagen
Volkswagen Polo 1.2i 16v 64hp
+16 PK
80 PK
WhatsApp Bellen