media='all' />

Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170hp

2005 - 2011

170 Origineel PK
200 Aangepast PK
350 Origineel NM
420 Aangepast NM
Druk op Certificate
Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta 2005 - 2011 2.0 TDI 170hp

Belangrijke Specificaties

Generatie 2005 - 2011
Kraftstoff Diesel
Motorcode BMR
ECU Siemens/Continental PPD1.2 / Bosch EDC17CP14
Compression ratio 18.5:1
Bore x Stroke 81.0 X 95.5 mm
Vermogen 170 → 200 PK +30 PK
Koppel 350 → 420 Nm +70 Nm
Vermogen
200 PK
+30 PK (+17.6%)
Origineel 170 PK
Stage 1 200 PK
Koppel
420 Nm
+70 Nm (+20%)
Origineel 350 Nm
Stage 1 420 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 170PK
Origineel Koppel 350Nm
Vermogen na Remap 200PK
Koppel na Remap 420Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - Volkswagen Jetta

De kosten van Stage 1 chiptuning voor Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental PPD1.2 / Bosch EDC17CP14) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor Volkswagen Jetta duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 170 ZU 200 PK (+18%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, Volkswagen Jetta gaat van 170 PK ZU 200 PK (+30 HP) en van 350 Nm ZU 420 Nm (+70 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 170 PK ZU 210 PK (+40 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping takes it from 170 PK ZU 200 PK (+30 HP, +18%) and Koppel Vanaf 350 Nm ZU 420 Nm (+70 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over Volkswagen Jetta chiptuning?

Volkswagen
Volkswagen Jetta 2.0 TDI 170hp
+30 PK
200 PK
WhatsApp Bellen