Volkswagen Golf 1.0 TSI 110hp

Golf 7.5 - 2017 - 2019

110 Originele pk
135 PK aangepast
200 Origineel Nm
240 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Golf 7.5 - 2017 - 2019 1.0 TSI 110hp

Belangrijkste specificaties

Generatie Golf 7.5 - 2017 - 2019
Carburateur Benzine
Motorcode CHZ
(ECU) Bosch MED17.5.1
Compressieverhouding 10.5:1
Boring x Slag 74.5 X 76.4 mm
Vermogen 110 → 135 PK +25 PK
Koppel 200 → 240 Nm +40 Nm
Vermogen
135 PK
+25 PK (+22.7%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 110 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 135 PK
Koppel
240 Nm
+40 Nm (+20%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 200 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 240 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 110PK
Origineel koppel 200Nm
Vermogen na Remap 135PK
Koppel na Remap 240Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Volkswagen Golf

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Golf 1.0 TSI 110hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED17.5.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Golf duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 110 tot 135 PK (+23%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Volkswagen Golf gaat van 110 PK tot 135 PK (+25 HP) en van 200 Nm tot 240 Nm (+40 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 110 PK tot 135 PK (+25 HP, +23%) en het koppel van 200 Nm tot 240 Nm (+40 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Volkswagen Golf Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Volkswagen
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110hp
+25 PK
135 PK
WhatsApp Bellen