Volkswagen Crafter 2.0 TDI CR 163hp
2011 - 2016
Volkswagen Crafter 2011 - 2016 2.0 TDI CR 163hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2011 - 2016 |
|
|
Diesel |
|
|
CKUB |
|
|
Bosch EDC17C64 / Bosch EDC17C54 / Bosch EDC17CP20 |
|
|
16.0:1 |
|
|
81.0 X 95.5 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Volkswagen Crafter (2011 - 2016) 2.0 TDI CR 163hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Volkswagen Crafter 2.0 TDI CR 163hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Volkswagen Crafter
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Crafter 2.0 TDI CR 163hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC17C64 / Bosch EDC17C54 / Bosch EDC17CP20) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Crafter duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 163 tot 225 PK (+38%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Volkswagen Crafter gaat van 163 PK tot 225 PK (+62 HP) en van 400 Nm tot 485 Nm (+85 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 163 PK tot 225 PK (+62 HP, +38%) en het koppel van 400 Nm tot 485 Nm (+85 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Volkswagen Crafter Chiptuning?