Volkswagen Caddy 1.6 TDI CR 102hp

Mk4 - 2015 - 2016

102 Originele pk
135 PK aangepast
250 Origineel Nm
310 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy Mk4 - 2015 - 2016 1.6 TDI CR 102hp

Belangrijkste specificaties

Generatie Mk4 - 2015 - 2016
Carburateur Diesel
Motorcode CAYD
(ECU) Siemens/Continental PCR 2.1 / Bosch EDC17C64
Compressieverhouding 16.5:1
Boring x Slag 79.5 X 80.5 mm
Vermogen 102 → 135 PK +33 PK
Koppel 250 → 310 Nm +60 Nm
Vermogen
135 PK
+33 PK (+32.4%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 102 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 135 PK
Koppel
310 Nm
+60 Nm (+24%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 250 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 310 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 102PK
Origineel koppel 250Nm
Vermogen na Remap 135PK
Koppel na Remap 310Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Volkswagen Caddy

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Caddy 1.6 TDI CR 102hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental PCR 2.1 / Bosch EDC17C64) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Volkswagen Caddy duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 102 tot 135 PK (+32%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Volkswagen Caddy gaat van 102 PK tot 135 PK (+33 HP) en van 250 Nm tot 310 Nm (+60 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 102 PK tot 150 PK (+48 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 102 PK tot 135 PK (+33 HP, +32%) en het koppel van 250 Nm tot 310 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Volkswagen Caddy Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Volkswagen
Volkswagen Caddy 1.6 TDI CR 102hp
+33 PK
135 PK
WhatsApp Bellen