Toyota ProAce 1.5 D-4D 102hp Euro6

2016 - 2019

102 Originele pk
160 PK aangepast
270 Origineel Nm
350 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Toyota ProAce

Toyota ProAce 2016 - 2019 1.5 D-4D 102hp Euro6

Belangrijkste specificaties

Generatie 2016 - 2019
Carburateur Diesel
(ECU) Bosch EDC17C60 / Bosch MD1CS003
Compressieverhouding 16.5:1
Boring x Slag 75.0 X 84.8 mm
Vermogen 102 → 160 PK +58 PK
Koppel 270 → 350 Nm +80 Nm
Vermogen
160 PK
+58 PK (+56.9%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 102 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 160 PK
Koppel
350 Nm
+80 Nm (+29.6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 270 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 350 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 102PK
Origineel koppel 270Nm
Vermogen na Remap 160PK
Koppel na Remap 350Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Toyota ProAce

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Toyota ProAce 1.5 D-4D 102hp Euro6 varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC17C60 / Bosch MD1CS003) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Toyota ProAce duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 102 tot 160 PK (+57%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Toyota ProAce gaat van 102 PK tot 160 PK (+58 HP) en van 270 Nm tot 350 Nm (+80 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 102 PK tot 160 PK (+58 HP, +57%) en het koppel van 270 Nm tot 350 Nm (+80 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Toyota ProAce Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Toyota
Toyota ProAce 1.5 D-4D 102hp Euro6
+58 PK
160 PK
WhatsApp Bellen