Toyota Hilux 3.0 D-4D 171hp

2005 - 2015

171 Originele pk
210 PK aangepast
360 Origineel Nm
460 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Toyota Hilux

Toyota Hilux 2005 - 2015 3.0 D-4D 171hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2005 - 2015
Carburateur Diesel
Motorcode 1KD-FTV
(ECU) Denso 175822-666 (K-Line) / Denso 175822-887 (CAN) / Denso 175822-887 (K-Line) / Denso 275922-022 /
Compressieverhouding 17.9:1
Boring x Slag 96.0 X 103.0 mm
Vermogen 171 → 210 PK +39 PK
Koppel 360 → 460 Nm +100 Nm
Vermogen
210 PK
+39 PK (+22.8%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 171 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 210 PK
Koppel
460 Nm
+100 Nm (+27.8%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 360 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 460 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 171PK
Origineel koppel 360Nm
Vermogen na Remap 210PK
Koppel na Remap 460Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Toyota Hilux

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Toyota Hilux 3.0 D-4D 171hp varieert afhankelijk van de ECU (Denso 175822-666 (K-Line) / Denso 175822-887 (CAN) / Denso 175822-887 (K-Line) / Denso 275922-022 / ) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Toyota Hilux duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 171 tot 210 PK (+23%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Toyota Hilux gaat van 171 PK tot 210 PK (+39 HP) en van 360 Nm tot 460 Nm (+100 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 171 PK tot 210 PK (+39 HP, +23%) en het koppel van 360 Nm tot 460 Nm (+100 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Toyota Hilux Chiptuning?

Toyota
Toyota Hilux 3.0 D-4D 171hp
+39 PK
210 PK
WhatsApp Bellen