Seat Leon 1.8 TSI 180hp

5F MK1 - 2012 - 2017

180 Originele pk
240 PK aangepast
250 Origineel Nm
380 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Seat Leon

Seat Leon 5F MK1 - 2012 - 2017 1.8 TSI 180hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 5F MK1 - 2012 - 2017
Carburateur Benzine
Motorcode CJS
(ECU) Siemens/Continental Simos 18.1 / Siemens/Continental Simos 12.1
Compressieverhouding 9.6:1
Boring x Slag 82.5 X 84.2 mm
Vermogen 180 → 240 PK +60 PK
Koppel 250 → 380 Nm +130 Nm
Vermogen
240 PK
+60 PK (+33.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 180 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 240 PK
Koppel
380 Nm
+130 Nm (+52%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 250 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 380 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 180PK
Origineel koppel 250Nm
Vermogen na Remap 240PK
Koppel na Remap 380Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Seat Leon

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Seat Leon 1.8 TSI 180hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental Simos 18.1 / Siemens/Continental Simos 12.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Seat Leon duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 180 tot 240 PK (+33%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Seat Leon gaat van 180 PK tot 240 PK (+60 HP) en van 250 Nm tot 380 Nm (+130 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 180 PK tot 250 PK (+70 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 180 PK tot 240 PK (+60 HP, +33%) en het koppel van 250 Nm tot 380 Nm (+130 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Seat Leon Chiptuning?

Seat
Seat Leon 1.8 TSI 180hp
+60 PK
240 PK
WhatsApp Bellen