Seat Leon 2.0 TFSI FR 210hp

1P - 2005 - 2012

210 Originele pk
260 PK aangepast
280 Origineel Nm
380 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Seat Leon

Seat Leon 1P - 2005 - 2012 2.0 TFSI FR 210hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 1P - 2005 - 2012
Carburateur Benzine
Motorcode CCZB
(ECU) Bosch MED9.1 / Bosch MED17.5
Compressieverhouding 10.3:1
Boring x Slag 82.5 X 92.8 mm
Vermogen 210 → 260 PK +50 PK
Koppel 280 → 380 Nm +100 Nm
Vermogen
260 PK
+50 PK (+23.8%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 210 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 260 PK
Koppel
380 Nm
+100 Nm (+35.7%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 280 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 380 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 210PK
Origineel koppel 280Nm
Vermogen na Remap 260PK
Koppel na Remap 380Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Seat Leon

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Seat Leon 2.0 TFSI FR 210hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED9.1 / Bosch MED17.5) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Seat Leon duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 210 tot 260 PK (+24%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Seat Leon gaat van 210 PK tot 260 PK (+50 HP) en van 280 Nm tot 380 Nm (+100 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 210 PK tot 270 PK (+60 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 210 PK tot 260 PK (+50 HP, +24%) en het koppel van 280 Nm tot 380 Nm (+100 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Seat Leon Chiptuning?

Seat
Seat Leon 2.0 TFSI FR 210hp
+50 PK
260 PK
WhatsApp Bellen