Royal Enfield 650 Continental Gt 650 continental gt 47HP
2019-2023
Royal Enfield 650 Continental Gt 2019-2023 650 continental gt 47HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2019-2023 |
|
|
Benzine |
|
|
Bosch ME17.9.71 |
|
|
2019 - 2023 |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Royal Enfield 650 Continental Gt (2019-2023) 650 continental gt 47HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Royal Enfield 650 Continental Gt 650 continental gt 47HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Royal Enfield 650 Continental Gt
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Royal Enfield 650 Continental Gt 650 continental gt 47HP varieert afhankelijk van de ECU (Bosch ME17.9.71) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Royal Enfield 650 Continental Gt duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 47 tot 52 PK (+11%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Royal Enfield 650 Continental Gt gaat van 47 PK tot 52 PK (+5 HP) en van 52 Nm tot 57 Nm (+5 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 47 PK tot 52 PK (+5 HP, +11%) en het koppel van 52 Nm tot 57 Nm (+5 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Royal Enfield 650 Continental Gt Chiptuning?