Renault Megane 1.5 DCi 110hp

3 - (ph2) - 2012 - 2013

110 Originele pk
130 PK aangepast
240 Origineel Nm
300 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Renault Megane

Renault Megane 3 - (ph2) - 2012 - 2013 1.5 DCi 110hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 3 - (ph2) - 2012 - 2013
Carburateur Diesel
Motorcode K9K
(ECU) Siemens/Continental SID305 / Siemens/Continental SID307
Compressieverhouding 15.3:1
Boring x Slag 76.0 X 80.5 mm
Vermogen 110 → 130 PK +20 PK
Koppel 240 → 300 Nm +60 Nm
Vermogen
130 PK
+20 PK (+18.2%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 110 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 130 PK
Koppel
300 Nm
+60 Nm (+25%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 240 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 300 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 110PK
Origineel koppel 240Nm
Vermogen na Remap 130PK
Koppel na Remap 300Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Renault Megane

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Renault Megane 1.5 DCi 110hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental SID305 / Siemens/Continental SID307) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Renault Megane duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 110 tot 130 PK (+18%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Renault Megane gaat van 110 PK tot 130 PK (+20 HP) en van 240 Nm tot 300 Nm (+60 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 110 PK tot 130 PK (+20 HP, +18%) en het koppel van 240 Nm tot 300 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Renault Megane Chiptuning?

Renault
Renault Megane 1.5 DCi 110hp
+20 PK
130 PK
WhatsApp Bellen