Renault Vrachtwagen T-Series 460 - DTI11 - 460hp
Alle
Renault Vrachtwagen T-Series Alle 460 - DTI11 - 460hp
Belangrijkste specificaties
|
|
Alle |
|
|
Diesel |
|
|
Siemens/Continental EMS2.3 |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Renault Vrachtwagen T-Series (Alle) 460 - DTI11 - 460hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Renault Vrachtwagen T-Series 460 - DTI11 - 460hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Renault Vrachtwagen T-Series
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Renault Vrachtwagen T-Series 460 - DTI11 - 460hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental EMS2.3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Renault Vrachtwagen T-Series duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 460 tot 529 PK (+15%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Renault Vrachtwagen T-Series gaat van 460 PK tot 529 PK (+69 HP) en van 2200 Nm tot 2596 Nm (+396 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 460 PK tot 529 PK (+69 HP, +15%) en het koppel van 2200 Nm tot 2596 Nm (+396 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Renault Vrachtwagen T-Series Chiptuning?