Porsche Carrera GT 5.7i V10 - 612hp
980 - 2005 - 2007
Porsche Carrera GT 980 - 2005 - 2007 5.7i V10 - 612hp
Belangrijkste specificaties
|
|
980 - 2005 - 2007 |
|
|
Benzine |
|
|
M80/01 |
|
|
Bosch ME7.1.1 |
|
|
12.0:1 |
|
|
98.0 X 76.0 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Porsche Carrera GT (980 - 2005 - 2007) 5.7i V10 - 612hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Porsche Carrera GT 5.7i V10 - 612hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Porsche Carrera GT
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Porsche Carrera GT 5.7i V10 - 612hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch ME7.1.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Porsche Carrera GT duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 612 tot 639 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Porsche Carrera GT gaat van 612 PK tot 639 PK (+27 HP) en van 590 Nm tot 628 Nm (+38 Nm).
Stage 2 verhoogt het vermogen van 612 PK tot 653 PK (+41 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 612 PK tot 639 PK (+27 HP, +4%) en het koppel van 590 Nm tot 628 Nm (+38 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Porsche Carrera GT Chiptuning?