Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp

Ph3 - 2018 ->

180 Originele pk
205 PK aangepast
400 Origineel Nm
460 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Peugeot 508

Peugeot 508 Ph3 - 2018 -> 2.0 BlueHDi 180hp

Belangrijkste specificaties

Generatie Ph3 - 2018 ->
Carburateur Diesel
Motorcode AH02
(ECU) Delphi DCM6.2A
Compressieverhouding 16.0:1
Boring x Slag 85.0 X 88.0 mm
Vermogen 180 → 205 PK +25 PK
Koppel 400 → 460 Nm +60 Nm
Vermogen
205 PK
+25 PK (+13.9%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 180 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 205 PK
Koppel
460 Nm
+60 Nm (+15%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 400 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 460 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 180PK
Origineel koppel 400Nm
Vermogen na Remap 205PK
Koppel na Remap 460Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Peugeot 508

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp varieert afhankelijk van de ECU (Delphi DCM6.2A) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 508 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 180 tot 205 PK (+14%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Peugeot 508 gaat van 180 PK tot 205 PK (+25 HP) en van 400 Nm tot 460 Nm (+60 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 180 PK tot 205 PK (+25 HP, +14%) en het koppel van 400 Nm tot 460 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Peugeot 508 Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Peugeot
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp
+25 PK
205 PK
WhatsApp Bellen