Peugeot 308 GTI 1.6 THP 250hp
2013 - 2017
Peugeot 308 2013 - 2017 GTI 1.6 THP 250hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2013 - 2017 |
|
|
Benzine |
|
|
EP6DTS |
|
|
Bosch MEVD17.4.2 |
|
|
10.5:1 |
|
|
77.0 X 85.8 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Peugeot 308 (2013 - 2017) GTI 1.6 THP 250hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Peugeot 308 GTI 1.6 THP 250hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Peugeot 308
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 308 GTI 1.6 THP 250hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEVD17.4.2) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 308 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 250 tot 295 PK (+18%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Peugeot 308 gaat van 250 PK tot 295 PK (+45 HP) en van 330 Nm tot 380 Nm (+50 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 250 PK tot 295 PK (+45 HP, +18%) en het koppel van 330 Nm tot 380 Nm (+50 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Peugeot 308 Chiptuning?