Peugeot 208 GTI 1.6 THP 200hp
2012 - 2015
Peugeot 208 2012 - 2015 GTI 1.6 THP 200hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2012 - 2015 |
|
|
Benzine |
|
|
5F03 |
|
|
Bosch MEVD17.4.4 / Bosch MEVD17.4.2 |
|
|
10.5:1 |
|
|
77.0 X 85.8 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Peugeot 208 (2012 - 2015) GTI 1.6 THP 200hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Peugeot 208 GTI 1.6 THP 200hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Peugeot 208
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 208 GTI 1.6 THP 200hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEVD17.4.4 / Bosch MEVD17.4.2) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Peugeot 208 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 200 tot 225 PK (+13%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Peugeot 208 gaat van 200 PK tot 225 PK (+25 HP) en van 275 Nm tot 360 Nm (+85 Nm).
Stage 2 verhoogt het vermogen van 200 PK tot 230 PK (+30 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 200 PK tot 225 PK (+25 HP, +13%) en het koppel van 275 Nm tot 360 Nm (+85 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Peugeot 208 Chiptuning?