Mini Cooper 1.5T aut 136hp
F56 - LCI - 2018 ->
Mini Cooper F56 - LCI - 2018 -> 1.5T aut 136hp
Belangrijkste specificaties
|
|
F56 - LCI - 2018 -> |
|
|
Benzine |
|
|
B38A15A |
|
|
Bosch MEVD17.2.3 |
|
|
11.0:1 |
|
|
82.0 X 94.6 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Mini Cooper (F56 - LCI - 2018 ->) 1.5T aut 136hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Mini Cooper 1.5T aut 136hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Cooper F56 - LCI - 2018 -> Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~136 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Mini Cooper 1.5T aut 136hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEVD17.2.3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Mini Cooper duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 136 tot 165 PK (+21%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Mini Cooper gaat van 136 PK tot 165 PK (+29 HP) en van 220 Nm tot 300 Nm (+80 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 136 PK tot 165 PK (+29 HP, +21%) en het koppel van 220 Nm tot 300 Nm (+80 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Mini Cooper Chiptuning?