McLaren Artura 3.0 V6 Bi-Turbo 680hp
2021 -> ...
McLaren Artura 2021 -> ... 3.0 V6 Bi-Turbo 680hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2021 -> ... |
|
|
Benzine |
|
|
M630 |
|
|
Bosch MED17.5.27 |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor McLaren Artura (2021 -> ...) 3.0 V6 Bi-Turbo 680hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor McLaren Artura 3.0 V6 Bi-Turbo 680hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - McLaren Artura
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor McLaren Artura 3.0 V6 Bi-Turbo 680hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED17.5.27) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor McLaren Artura duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 680 tot 710 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, McLaren Artura gaat van 680 PK tot 710 PK (+30 HP) en van 720 Nm tot 800 Nm (+80 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 680 PK tot 710 PK (+30 HP, +4%) en het koppel van 720 Nm tot 800 Nm (+80 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over McLaren Artura Chiptuning?