McLaren 570 S / Sprint / GT4 3.8 V8 570hp
Alle
McLaren 570 S / Sprint / GT4 Alle 3.8 V8 570hp
Belangrijkste specificaties
|
|
Alle |
|
|
Benzine |
|
|
38JBAE |
|
|
Bosch MED17.8.3 |
|
|
8.7:1 |
|
|
93.0 X 69.9 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor McLaren 570 S / Sprint / GT4 (Alle) 3.8 V8 570hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor McLaren 570 S / Sprint / GT4 3.8 V8 570hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Vergelijkbaar Vermogen (~570 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor McLaren 570 S / Sprint / GT4 3.8 V8 570hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MED17.8.3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor McLaren 570 S / Sprint / GT4 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 570 tot 620 PK (+9%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, McLaren 570 S / Sprint / GT4 gaat van 570 PK tot 620 PK (+50 HP) en van 600 Nm tot 680 Nm (+80 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 570 PK tot 620 PK (+50 HP, +9%) en het koppel van 600 Nm tot 680 Nm (+80 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over McLaren 570 S / Sprint / GT4 Chiptuning?