media='all' />

Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150hp

2017 ->

150 Origineel PK
200 Aangepast PK
380 Origineel NM
460 Aangepast NM
Druk op Certificate
Mazda CX-5

Mazda CX-5 2017 -> 2.2 SkyActiv-D 150hp

Belangrijke Specificaties

Generatie 2017 ->
Kraftstoff Diesel
Motorcode SH-VPTS
ECU Denso SH12 / Denso SH01 / Denso SH13 / Denso R2AX / Denso 275700 / Denso SH9V
Compression ratio 14.0:1
Bore x Stroke 86.0 X 94.2 mm
Vermogen 150 → 200 PK +50 PK
Koppel 380 → 460 Nm +80 Nm
Vermogen
200 PK
+50 PK (+33.3%)
Origineel 150 PK
Stage 1 200 PK
Koppel
460 Nm
+80 Nm (+21.1%)
Origineel 380 Nm
Stage 1 460 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 150PK
Origineel Koppel 380Nm
Vermogen na Remap 200PK
Koppel na Remap 460Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - Mazda CX-5

De kosten van Stage 1 chiptuning voor Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150hp varieert afhankelijk van de ECU (Denso SH12 / Denso SH01 / Denso SH13 / Denso R2AX / Denso 275700 / Denso SH9V) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor Mazda CX-5 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 150 ZU 200 PK (+33%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, Mazda CX-5 gaat van 150 PK ZU 200 PK (+50 HP) en van 380 Nm ZU 460 Nm (+80 Nm).

Stage 1 remapping takes it from 150 PK ZU 200 PK (+50 HP, +33%) and Koppel Vanaf 380 Nm ZU 460 Nm (+80 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over Mazda CX-5 chiptuning?

Mazda
Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150hp
+50 PK
200 PK
WhatsApp Bellen