Land Rover Defender TD4 122hp
2007 - 2011
Land Rover Defender 2007 - 2011 TD4 122hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2007 - 2011 |
|
|
Diesel |
|
|
DT244 |
|
|
Motorola MEMS3 / Visteon DCU102 / Visteon DCU106 |
|
|
17.5:1 |
|
|
89.9 X 94.6 mm |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Land Rover Defender (2007 - 2011) TD4 122hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Land Rover Defender TD4 122hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Land Rover Defender
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Land Rover Defender TD4 122hp varieert afhankelijk van de ECU (Motorola MEMS3 / Visteon DCU102 / Visteon DCU106) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Land Rover Defender duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 122 tot 155 PK (+27%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Land Rover Defender gaat van 122 PK tot 155 PK (+33 HP) en van 360 Nm tot 420 Nm (+60 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 122 PK tot 155 PK (+33 HP, +27%) en het koppel van 360 Nm tot 420 Nm (+60 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Land Rover Defender Chiptuning?