Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited 1746 limited low 91HP
2016-2022
Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited 2016-2022 1746 limited low 91HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2016-2022 |
|
|
Benzine |
|
|
2016 - 2022 |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited (2016-2022) 1746 limited low 91HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited 1746 limited low 91HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited 1746 limited low 91HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 91 tot 100 PK (+10%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited gaat van 91 PK tot 100 PK (+9 HP) en van 152 Nm tot 160 Nm (+8 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 91 PK tot 100 PK (+9 HP, +10%) en het koppel van 152 Nm tot 160 Nm (+8 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Harley Davidson 1746 Road Glide Road King Street Glide Ultra Limited Chiptuning?