media='all' />

GWM H6 1.5T 184HP

Alle

184 Origineel PK
210 Aangepast PK
Druk op Certificate
GWM H6

GWM H6 Alle 1.5T 184HP

Belangrijke Specificaties

Generatie Alle
Kraftstoff Benzine
Vermogen 184 → 210 PK +26 PK
Koppel 0 → 0 Nm +0 Nm
Vermogen
210 PK
+26 PK (+14.1%)
Origineel 184 PK
Stage 1 210 PK
Koppel
0 Nm
+0 Nm (+0%)
Origineel 0 Nm
Stage 1 0 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 184PK
Origineel Koppel 0Nm
Vermogen na Remap 210PK
Koppel na Remap 0Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - GWM H6

De kosten van Stage 1 chiptuning voor GWM H6 1.5T 184HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor GWM H6 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 184 ZU 210 PK (+14%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, GWM H6 gaat van 184 PK ZU 210 PK (+26 HP) en van Nm ZU Nm (+0 Nm).

Stage 1 remapping takes it from 184 PK ZU 210 PK (+26 HP, +14%). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over GWM H6 chiptuning?

GWM
GWM H6 1.5T 184HP
+26 PK
210 PK
WhatsApp Bellen