Ford Mustang GT 5.0 V8 450hp
2015 - 2018
Ford Mustang 2015 - 2018 GT 5.0 V8 450hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2015 - 2018 |
|
|
Benzine |
|
|
Bosch MG1CS019 / Siemens/Continental EMS24xx |
|
|
11.0:1 |
|
|
92.2 X 92.7 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Ford Mustang (2015 - 2018) GT 5.0 V8 450hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Ford Mustang GT 5.0 V8 450hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Mustang 2015 - 2018 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~450 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Ford Mustang GT 5.0 V8 450hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MG1CS019 / Siemens/Continental EMS24xx) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Ford Mustang duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 450 tot 468 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Ford Mustang gaat van 450 PK tot 468 PK (+18 HP) en van 569 Nm tot 589 Nm (+20 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 450 PK tot 468 PK (+18 HP, +4%) en het koppel van 569 Nm tot 589 Nm (+20 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Ford Mustang Chiptuning?