Fiat Grande Punto Abarth Supersport 1.4 T-Jet 180hp

2005 ->

180 Originele pk
200 PK aangepast
270 Origineel Nm
320 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto 2005 -> Abarth Supersport 1.4 T-Jet 180hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2005 ->
Carburateur Benzine
Motorcode 199A8000
(ECU) Marelli MM8GMF / Bosch ME7.9.10
Compressieverhouding 9.8:1
Boring x Slag 72.0 X 84.0 mm
Vermogen 180 → 200 PK +20 PK
Koppel 270 → 320 Nm +50 Nm
Vermogen
200 PK
+20 PK (+11.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 180 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 200 PK
Koppel
320 Nm
+50 Nm (+18.5%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 270 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 320 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 180PK
Origineel koppel 270Nm
Vermogen na Remap 200PK
Koppel na Remap 320Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Fiat Grande Punto

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Fiat Grande Punto Abarth Supersport 1.4 T-Jet 180hp varieert afhankelijk van de ECU (Marelli MM8GMF / Bosch ME7.9.10) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Fiat Grande Punto duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 180 tot 200 PK (+11%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Fiat Grande Punto gaat van 180 PK tot 200 PK (+20 HP) en van 270 Nm tot 320 Nm (+50 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 180 PK tot 220 PK (+40 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 180 PK tot 200 PK (+20 HP, +11%) en het koppel van 270 Nm tot 320 Nm (+50 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Fiat Grande Punto Chiptuning?

Fiat
Fiat Grande Punto Abarth Supersport 1.4 T-Jet 180hp
+20 PK
200 PK
WhatsApp Bellen