Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5 V8 380hp

Alle

380 Originele pk
400 PK aangepast
360 Origineel Nm
388 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Ferrari 355 GTS/GTB/Spider

Ferrari 355 GTS/GTB/Spider Alle 3.5 V8 380hp

Belangrijkste specificaties

Generatie Alle
Carburateur Benzine
Motorcode F129B/40
(ECU) Bosch M2.7
Compressieverhouding 11.0:1
Boring x Slag 85.0 X 77.0 mm
Vermogen 380 → 400 PK +20 PK
Koppel 360 → 388 Nm +28 Nm
Vermogen
400 PK
+20 PK (+5.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 380 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 400 PK
Koppel
388 Nm
+28 Nm (+7.8%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 360 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 388 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 380PK
Origineel koppel 360Nm
Vermogen na Remap 400PK
Koppel na Remap 388Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Ferrari 355 GTS/GTB/Spider

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5 V8 380hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch M2.7) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Ferrari 355 GTS/GTB/Spider duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 380 tot 400 PK (+5%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Ferrari 355 GTS/GTB/Spider gaat van 380 PK tot 400 PK (+20 HP) en van 360 Nm tot 388 Nm (+28 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 380 PK tot 400 PK (+20 HP, +5%) en het koppel van 360 Nm tot 388 Nm (+28 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Ferrari 355 GTS/GTB/Spider Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Ferrari
Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5 V8 380hp
+20 PK
400 PK
WhatsApp Bellen