Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 370hp
2011 - 2018
Dodge Charger 2011 - 2018 R/T 5.7 Hemi V8 370hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2011 - 2018 |
|
|
Benzine |
|
|
EZH |
|
|
Siemens/Continental GPEC2A |
|
|
10.5:1 |
|
|
99.5 X 90.9 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Dodge Charger (2011 - 2018) R/T 5.7 Hemi V8 370hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 370hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Charger 2011 - 2018 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~370 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Dodge Charger R/T 5.7 Hemi V8 370hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental GPEC2A) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Dodge Charger duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 370 tot 385 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Dodge Charger gaat van 370 PK tot 385 PK (+15 HP) en van 536 Nm tot 562 Nm (+26 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 370 PK tot 385 PK (+15 HP, +4%) en het koppel van 536 Nm tot 562 Nm (+26 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Dodge Charger Chiptuning?