Dacia Duster 1.2 TCE 125hp

2010 - 2017

125 Originele pk
140 PK aangepast
205 Origineel Nm
230 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Dacia Duster

Dacia Duster 2010 - 2017 1.2 TCE 125hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2010 - 2017
Carburateur Benzine
Motorcode H5FB4E4
(ECU) Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3150 / Siemens/Continental EMS3155
Compressieverhouding 9.5:1
Boring x Slag 72.0 X 73.2 mm
Vermogen 125 → 140 PK +15 PK
Koppel 205 → 230 Nm +25 Nm
Vermogen
140 PK
+15 PK (+12%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 125 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 140 PK
Koppel
230 Nm
+25 Nm (+12.2%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 205 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 230 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 125PK
Origineel koppel 205Nm
Vermogen na Remap 140PK
Koppel na Remap 230Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Dacia Duster

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Dacia Duster 1.2 TCE 125hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3150 / Siemens/Continental EMS3155) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Dacia Duster duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 125 tot 140 PK (+12%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Dacia Duster gaat van 125 PK tot 140 PK (+15 HP) en van 205 Nm tot 230 Nm (+25 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 125 PK tot 140 PK (+15 HP, +12%) en het koppel van 205 Nm tot 230 Nm (+25 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Dacia Duster Chiptuning?

Dacia
Dacia Duster 1.2 TCE 125hp
+15 PK
140 PK
WhatsApp Bellen