Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP
2020-2024
Cupra Formentor 2020-2024 vz5 25 TFSI 390HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2020-2024 |
|
|
Benzine |
|
|
Bosch MG1CS163 |
|
|
10.0:1 |
|
|
82.5 X 92.8 mm |
|
|
2020 - 2024 |
Vermogensgrafiek
Chiptuning-bestanden voor Cupra Formentor (2020-2024) vz5 25 TFSI 390HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Andere Chiptuning Opties die u Mogelijk Interesseren
Veelgestelde vragen - Cupra Formentor
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MG1CS163) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Cupra Formentor duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 390 tot 470 PK (+21%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Cupra Formentor gaat van 390 PK tot 470 PK (+80 HP) en van 480 Nm tot 620 Nm (+140 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 390 PK tot 470 PK (+80 HP, +21%) en het koppel van 480 Nm tot 620 Nm (+140 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Cupra Formentor Chiptuning?