Citroën C3 1.4 HDI 8V 70hp

2010 - 2013

70 Originele pk
90 PK aangepast
160 Origineel Nm
210 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Citroën C3

Citroën C3 2010 - 2013 1.4 HDI 8V 70hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2010 - 2013
Carburateur Diesel
Motorcode DV4TD
(ECU) Siemens/Continental SID802 / Bosch EDC16C34 / Siemens/Continental SID806 / Siemens/Continental SID80
Compressieverhouding 17.9:1
Boring x Slag 73.7 X 82.0 mm
Vermogen 70 → 90 PK +20 PK
Koppel 160 → 210 Nm +50 Nm
Vermogen
90 PK
+20 PK (+28.6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 70 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 90 PK
Koppel
210 Nm
+50 Nm (+31.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 160 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 210 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 70PK
Origineel koppel 160Nm
Vermogen na Remap 90PK
Koppel na Remap 210Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Citroën C3

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Citroën C3 1.4 HDI 8V 70hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental SID802 / Bosch EDC16C34 / Siemens/Continental SID806 / Siemens/Continental SID80) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Citroën C3 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 70 tot 90 PK (+29%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Citroën C3 gaat van 70 PK tot 90 PK (+20 HP) en van 160 Nm tot 210 Nm (+50 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 70 PK tot 90 PK (+20 HP, +29%) en het koppel van 160 Nm tot 210 Nm (+50 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Citroën C3 Chiptuning?

Citroën
Citroën C3 1.4 HDI 8V 70hp
+20 PK
90 PK
WhatsApp Bellen