BMW X3 2.8i Turbo 245hp
F25 - 2011 - 2017
BMW X3 F25 - 2011 - 2017 2.8i Turbo 245hp
Belangrijkste specificaties
|
|
F25 - 2011 - 2017 |
|
|
Benzine |
|
|
N20B20A |
|
|
Siemens/Continental MSV80 / Bosch MEVD17.2.9 / Bosch MEVD17.2.4 / Siemens/Continental MSV90 |
|
|
10.0:1 |
|
|
84.0 X 90.1 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor BMW X3 (F25 - 2011 - 2017) 2.8i Turbo 245hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor BMW X3 2.8i Turbo 245hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig X3 F25 - 2011 - 2017 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~245 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor BMW X3 2.8i Turbo 245hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental MSV80 / Bosch MEVD17.2.9 / Bosch MEVD17.2.4 / Siemens/Continental MSV90) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor BMW X3 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 245 tot 280 PK (+14%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, BMW X3 gaat van 245 PK tot 280 PK (+35 HP) en van 350 Nm tot 430 Nm (+80 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 245 PK tot 280 PK (+35 HP, +14%) en het koppel van 350 Nm tot 430 Nm (+80 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over BMW X3 Chiptuning?