BMW 6 serie 635D 286hp

E63 - 2004 - 2010

286 Originele pk
332 PK aangepast
580 Origineel Nm
685 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
BMW 6 serie

BMW 6 serie E63 - 2004 - 2010 635D 286hp

Belangrijkste specificaties

Generatie E63 - 2004 - 2010
Carburateur Diesel
Motorcode M57D30TU2
(ECU) Bosch EDC16C35
Compressieverhouding 17.0:1
Boring x Slag 84.0 X 90.0 mm
Vermogen 286 → 332 PK +46 PK
Koppel 580 → 685 Nm +105 Nm
Vermogen
332 PK
+46 PK (+16.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 286 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 332 PK
Koppel
685 Nm
+105 Nm (+18.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 580 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 685 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 286PK
Origineel koppel 580Nm
Vermogen na Remap 332PK
Koppel na Remap 685Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - BMW 6 serie

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor BMW 6 serie 635D 286hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC16C35) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor BMW 6 serie duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 286 tot 332 PK (+16%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, BMW 6 serie gaat van 286 PK tot 332 PK (+46 HP) en van 580 Nm tot 685 Nm (+105 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 286 PK tot 360 PK (+74 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 286 PK tot 332 PK (+46 HP, +16%) en het koppel van 580 Nm tot 685 Nm (+105 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over BMW 6 serie Chiptuning?

BMW
BMW 6 serie 635D 286hp
+46 PK
332 PK
WhatsApp Bellen