BMW 3 serie 335i - N55 Twinscroll PPK - 326hp
E90/E91 - 2010 - 2011
BMW 3 serie E90/E91 - 2010 - 2011 335i - N55 Twinscroll PPK - 326hp
Belangrijkste specificaties
|
|
E90/E91 - 2010 - 2011 |
|
|
Benzine |
|
|
N55B30A |
|
|
Bosch MEVD17.2 |
|
|
10.2:1 |
|
|
84.0 X 89.6 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor BMW 3 serie (E90/E91 - 2010 - 2011) 335i - N55 Twinscroll PPK - 326hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor BMW 3 serie 335i - N55 Twinscroll PPK - 326hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig 3 serie E90/E91 - 2010 - 2011 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~326 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor BMW 3 serie 335i - N55 Twinscroll PPK - 326hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch MEVD17.2) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor BMW 3 serie duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 326 tot 360 PK (+10%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, BMW 3 serie gaat van 326 PK tot 360 PK (+34 HP) en van 400 Nm tot 520 Nm (+120 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 326 PK tot 360 PK (+34 HP, +10%) en het koppel van 400 Nm tot 520 Nm (+120 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over BMW 3 serie Chiptuning?