media='all' />

BMW 3 serie 320D 177hp

E90/E91 - 2005 - 2010

177 Origineel PK
215 Aangepast PK
350 Origineel NM
420 Aangepast NM
Druk op Certificate
BMW 3 serie

BMW 3 serie E90/E91 - 2005 - 2010 320D 177hp

Belangrijke Specificaties

Generatie E90/E91 - 2005 - 2010
Kraftstoff Diesel
Motorcode N47D20A
ECU Bosch EDC17CP02 / Bosch EDC17C06 / Bosch EDC17CP45
Compression ratio 17.0:1
Bore x Stroke 84.0 X 90.0 mm
Vermogen 177 → 215 PK +38 PK
Koppel 350 → 420 Nm +70 Nm
Vermogen
215 PK
+38 PK (+21.5%)
Origineel 177 PK
Stage 1 215 PK
Koppel
420 Nm
+70 Nm (+20%)
Origineel 350 Nm
Stage 1 420 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 177PK
Origineel Koppel 350Nm
Vermogen na Remap 215PK
Koppel na Remap 420Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - BMW 3 serie

De kosten van Stage 1 chiptuning voor BMW 3 serie 320D 177hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC17CP02 / Bosch EDC17C06 / Bosch EDC17CP45) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor BMW 3 serie duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 177 ZU 215 PK (+21%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, BMW 3 serie gaat van 177 PK ZU 215 PK (+38 HP) en van 350 Nm ZU 420 Nm (+70 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 177 PK ZU 220 PK (+43 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping takes it from 177 PK ZU 215 PK (+38 HP, +21%) and Koppel Vanaf 350 Nm ZU 420 Nm (+70 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over BMW 3 serie chiptuning?

BMW
BMW 3 serie 320D 177hp
+38 PK
215 PK
WhatsApp Bellen