media='all' />

Porsche 911 3.6i GT2 Turbo 462hp

1997 - 2006 ( 996 )

462 Originalus HP
515 Modifikuotas HP
620 Originalus Nm
725 Pakeistas NM
Spausdinti sertifikatą
Porsche 911

Porsche 911 1997 - 2006 ( 996 ) 3.6i GT2 Turbo 462hp

Pagrindinės specifikacijos

Karta 1997 - 2006 ( 996 )
Kuras Benzinas
Variklio kodas M96.70S
ECU Bosch ME7.8
Suspaudimo laipsnis 9.4:1
Cilindro skersmuo x eiga 100.0 X 76.4 mm
Galia 462 → 515 hp +53 hp
Sukimo momentas 620 → 725 Nm +105 Nm
Galia
515 HP
+53 HP (+11.5%)
Originalus 462 HP
1 etapas 515 HP
Sukimo momentas
725 NM
+105 NM (+16.9%)
Originalus 620 NM
1 etapas 725 NM

Galios grafikas

Originali galia 462HP
Originalus sukimo momentas 620Nm
Galia po pertvarkymo 515HP
Sukimo momentas po pertvarkymo 725Nm

Atraskite mūsų derinimo sprendimus

Dažnai užduodami klausimai - Porsche 911

1 pakopos derinimo kaina Porsche 911 3.6i GT2 Turbo 462hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch ME7.8) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.

1 pakopos derinimas Porsche 911 paprastai dirbama 1-2 valandas.

Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 462 KAM 515 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.

Su 1 pakopos derinimu, Porsche 911 eina iš 462 HP KAM 515 HP (+53 HP) ir iš 620 Nm KAM 725 Nm (+105 Nm).

2 etapas padidina galią nuo 462 HP KAM 540 HP (+78 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.

„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 462 HP KAM 515 HP (+53 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 620 Nm KAM 725 Nm (+105 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.

Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.

Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.

Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.

Turite daugiau klausimų apie Porsche 911 Derinimas?

Porsche
Porsche 911 3.6i GT2 Turbo 462hp
+53 HP
515 HP
WhatsApp Skambinti